Zugverkehr zwischen Giesing und Holzkirchen soll ab 10. Juli schrittweise aufgenommen werden | Wochenanzeiger

Die aktuell gesperrte Bahnstrecke zwischen Giesing und Holzkirchen kann voraussichtlich ab dem 10. Juli schrittweise wieder für den Zugverkehr freigegeben werden. Bis dahin arbeitet die Deutsche Bahn (DB) mit Hochdruck an der Reparatur der Weichenschäden.

Am Freitag, 27. Juni, war die Bahnstrecke zwischen Giesing und Holzkirchen aufgrund von schadhaften Schwellen an mehreren Weichen im Bereich Deisenhofen und Unterhaching gesperrt worden. Die kurzfristige Sperrung der S-Bahnlinie S3 sorgt seitdem für erhebliche Einschränkungen im südlichen Landkreis München. Besonders hart trifft es den Schülerverkehr: Zahlreiche Kinder und Jugendliche aus mindestens fünf Landkreisgemeinden sind betroffen, der Schulweg ist für viele derzeit kaum planbar.

„Wir erleben derzeit eine massive Überlastung regulärer MVV-Buslinien, weil Fahrgastströme nicht durch einen funktionierenden Schienenersatzverkehr aufgefangen werden”, sagt Münchens Landrat Christoph Göbel: „Schüler haben dabei oft das Nachsehen, weil die Busse komplett überfüllt sind. Der Forderung der Eltern nach zusätzlichen Kapazitäten im Busnetz schließe ich mich an, sehe hier aber klar die Bahn in der Verantwortung. Es kann nicht sein, dass der Landkreis zusätzliche Busse finanziert, weil die Bahn den Schienenersatzverkehr nicht ausreichend ausstattet.” Kritik äußerte der Landrat auch an der fehlenden Abstimmung mit den Landkreiskommunen und dem MVV: Weder seien sie frühzeitig informiert noch in die Planungen zur Weichenerneuerung in Deisenhofen und Unterhaching eingebunden worden.

Seit der Sperrung hat die DB InfraGO nach eigenen Angaben „intensiv an einer Lösung gearbeitet, um schnellstmöglich wieder Zugverkehr auf der wichtigen Bahnverbindung zu ermöglichen”. In den vergangenen Tagen konnten demnach Baufirmen gebunden, Materiallieferungen abgesichert und die erforderlichen Planungen für die Bauarbeiten abgeschlossen werden. Die DB InfraGO wird alle beschädigten Weichen in Unterhaching temporär ausbauen und vorübergehend mit geraden Schienen überbrücken. Dadurch sollen die S-Bahnen der Linie S3 ab Donnerstag, 10. Juli, im Laufe des Tages wieder zwischen Giesing und Deisenhofen fahren.

Für den Bahnhof Deisenhofen konnte die DB InfraGO die Weichenproduktion und -lieferung zusammen mit dem DB-eigenen Schwellen- und Weichenwerk deutlich beschleunigen, sodass bis zum 17. Juli komplett neue Weichen im Bahnhofsbereich eingebaut werden können. Somit könnten dann wieder alle Züge regulär verkehren: die S3 zwischen Mammendorf und Holzkirchen sowie die BRB zwischen München Hauptbahnhof und dem Oberland und Mangfalltal.

Bis zum 10. Juli verkehren die S-Bahn München und die BRB weiter nach dem aktuellen Ersatzkonzept. So fahren im 20-Minuten-Takt Ersatzbusse zwischen Holzkirchen und Giesing mit Halt an allen Stationen. Auf der Schiene fährt die BRB regulär täglich einmal stündlich auf der Strecke Deisenhofen - Solln - Hauptbahnhof. Dabei kann die BRB aufgrund der Arbeiten im Bahnhof Deisenhofen nicht wie gewohnt die blauen FLIRT-Fahrzeuge aus dem Netz Chiemgau-Inntal einsetzen, sondern ist mit den weißen LINT-Fahrzeugen aus dem Netz Oberland unterwegs.

Alternativ können Fahrgäste auch von Holzkirchen mit der RB 58 nach Kreuzstraße fahren und dort in die S5 Richtung München Ost umsteigen. Fahrgäste, die mit der RB 58 in Richtung München fahren müssen, wird empfohlen, bereits in Kreuzstraße in die S 5 umzusteigen.

Informationen zur S-Bahn München finden Fahrgäste unter www.s-bahn-muenchen.de/aktuell. Die BRB informiert unter www.brb.de