e-mobilität | Wochenanzeiger

Ein neues Kapitel beginnt bei Auto Steiner in Langengern: Am Samstag, den 14. März 2026, präsentiert das Autohaus den neuen Suzuki e VITARA – das erste vollelektrische SUV der Marke. Von 10 bis 14 Uhr haben Besucher die Gelegenheit, das neue Modell aus nächster Nähe kennenzulernen. Neben der offiziellen Fahrzeugpremiere sind auch Probefahrten möglich.

Die Stadtwerke Freising stellten ihre neue Elektrobus-Flotte vor und plant eine Erhöhung des Fahrplanangebots um 30%. Unterstützt durch eine Förderung des Bundesverkehrsministeriums setzen sie auf klimafreundlichen ÖPNV.

Mobilitätsreferat verweist auf geplante Mobilitätspunkte, die schrittweise im Stadtbezirk 9 umgesetzt werden.

Der Münchner Flughafen setzt neue Maßstäbe in der E-Mobilität mit 138 neuen Ladesäulen für E-Autos und einer Leistung von bis zu drei Megawatt. Diese Initiative ist Teil der Flughafenstrategie hin zu null CO2-Emissionen bis 2035.

Bis zum 24. Oktober ist die Fahrt in dem neuen Fahrzeugtyp auf der Linie 167 kostenlos.

Zwei 12-jährige Jungen wurden von einer Trambahn erfasst, als sie mit dem E-Scooter die Straße überqueren wollten.

Nach weiteren Beschwerden fordert der Bezirksausschuss Maßnahmen vom Mobilitätsreferat.

Unter dem Motto „Nachhaltigkeit – Wir bewegen Bayern“ setzt die im Landkreis Freising ansässige Heinz Gruppe ihren erfolgreichen Praxistest von E-Lkws in der Müllentsorgung fort. Das Unternehmen, das als Vorreiter in der Kreislaufwirtschaft gilt, hat bereits zwei vollelektrische Müllfahrzeuge im Einsatz und erweitert diesen Test nun um zwei weitere Fahrzeuge. Am Dienstag stellte Otto Heinz, geschäftsführender Gesellschafter der Heinz Gruppe, Landrat Helmut Petz eines der neuen Fahrzeuge vor. „Wir sind stolz darauf, als regionales Unternehmen einen aktiven Beitrag zur nachhaltigen Abfallwirtschaft zu leisten und gleichzeitig innovative Technologien zu fördern“, erklärt Otto Heinz. Die neuen Fahrzeuge, ausgestattet mit vier Elektromotoren und einer Gesamtleistung von 680 PS, sorgen für einen leisen und emissionsfreien Betrieb. „Unsere Fahrer und auch die Passanten empfinden das leise Surren der Fahrzeuge als äußerst angenehm“, fügt er hinzu.

Die Gemeinde Erdweg und Energie Südbayern (ESB) unterstützen gemeinsam die E- Mobilität hier vor Ort. So wurde eine neue E-Ladesäule von der Gemeinde Erdweg mit 3.400 Euro bezuschusst und von den Mobilitätsexperten der ESB geplant und in der Pater-Cherubin-Straße am 23. Mai offiziell in Betrieb genommen. Ab sofort können Besitzer von Elektroautos ihre Fahrzeuge dort mit preiswertem CO2-freien Strom laden. Der Standort direkt an der Sporthalle bzw. dem Sportplatz Erdweg bietet sich an, denn er ist zentral im Ort gelegen und gut erreichbar. Insgesamt können nun zwei E-Fahrzeuge gleichzeitig mit einer Leistung von je 22 kW geladen werden. Dabei fließt ausschließlich 100 Prozent Ökostrom aus erneuerbaren Energien. In Verbindung mit dem emissionsfreien Elektroantrieb ist ein wichtiger Schritt hin zu einer nachhaltigen Region getan.

Für das städt. Mobilitätsreferat sind E-Scooter Teil der Mobilitätswende, für viele Bürger sind sie eine Plage - zumindest dann, wenn sie rücksichtslos auf Geh- und Radwegen zurückgelassen werden. Bereits 2022 hatte daher der Bezirksausschuss Münchner Süden (BA 19) die Stadt gedrängt, von allen Scooter-Leihfirmen ein Konzept zum Abstellen der Roller zu verlangen. Die von den Bürgern gewünschte „zeitnahe” Lösung gibt es nach wie vor nicht - allein für eine Stellungnahme zu dem Wunsch brauchte das Mobilitätsreferat 16 Monate.

Die Gemeinde Berg baut das Ladenetz für E-Autos in ihren Ortsteilen massiv aus. Fünf neue Ladestationen sind aufgestellt und in Betrieb genommen worden: in Aufkirchen am Parkplatz der Oskar-Maria-Graf-Schule, in Höhenrain am Dorfplatz beim Kiosk, in Höhenrain am Vereinsparkplatz vom Fußballplatz, in Berg am Vereinsparkplatz MTV Berg und in Unterberg am Parkplatz Ölschlag beim Seeabstieg. Betrieben werden sie von den Stadtwerken Landsberg mit 100 Prozent Ökostrom. Die Bürgerbeteiligung Berg, die eine große Umfrage zum Thema E-Mobilität gemacht hatte, war bei der Standortsuche miteingebunden. Die Gesamtkosten für die Ladesäulen betrugen 127.500 Euro. Da es aus Bundesmitteln eine Förderung von 102.000 Euro gab, musste die Gemeinde aus eigener Tasche lediglich 25.500 Euro zahlen. Eine App zeigt an, welche Ladestation gerade verfügbar ist.

Das öffentliche Ladenetz für die E-Mobiliät in der Gemeinde Haar verdichtet sich. Die mittlerweile dritte und vierte Ladesäule der Gemeindewerke Haar sind gerade an den Start gegangen: Auch am Höglweg und im Jagdfeldring können Elektroautos nun ihre Akkus aufladen.