Nach den Ergebnissen der Bestand-Statistik des Kraftfahrt-Bundesamtes waren am 1. Januar 2025 in Bayern rund 10,9 Millionen Kraftfahrzeuge mit amtlichem Kennzeichen zum Verkehr und damit 0,8 Prozent mehr als vor einem Jahr zugelassen. 8,4 Millionen sind Pkw; davon fahren 57,7 Prozent mit Benzin und 30,4 Prozent mit Dieselkraftstoff. Im Vergleich zu 2024 verringerte sich sowohl die Anzahl der Benziner (-0,5 Prozent), als auch die Anzahl der Diesel-Pkw (-3,1 Prozent) leicht.
Die Anzahl der zugelassenen Elektro-Pkw in Bayern erhöht sich dagegen um 18,2 Prozent auf 317 954 Fahrzeuge. Ihr Anteil am Gesamtbestand steigt damit auf 3,8 Prozent. Bei den übrigen alternativen Antriebsarten verzeichnet die Hybridtechnik ein Plus von 20,3 Prozent auf 638 080 Pkw. Die Hybrid Plug-in Technologie, bei der der Akku sowohl über den Verbrennungsmotor als auch am Stromnetz geladen werden kann, nutzen 168 267 der in Bayern zugelassenen Pkw. Ihr Anteil beträgt 26,4 Prozent am Gesamtbestand der Hybridautos.
Nahezu der gesamte Bestand an Pkw, nämlich 98,1 Prozent, ist schadstoffreduziert. 52,0 Prozent dieser Autos erfüllen die Euro-6-Norm. Deren Anzahl stieg im Vergleich zum Vorjahr um 7,2 Prozent auf rund 4,3 Millionen Fahrzeuge.
Die Abgasnorm Euro 6e, die für alle Erstzulassungen seit dem 1. September 2024 verpflichtend ist, erreicht innerhalb der Euro-6-Norm einen Anteil von 6,1 Prozent. Die Anzahl der Pkw mit Euro-Norm 1 bis 5 dagegen ist im Vergleich zum Vorjahr gesunken.
Hierunter verzeichnen Pkw mit Euro-4-Norm den stärksten Rückgang um knapp 131 000 Pkw im Vergleich zum Vorjahr auf rund 1,3 Millionen am 1. Januar 2025.