KFZ-Markt | Wochenanzeiger

Nach den Ergebnissen der Bestand-Statistik des Kraftfahrt-Bundesamtes waren am 1. Januar 2025 in Bayern rund 10,9 Millionen Kraftfahrzeuge mit amtlichem Kennzeichen zum Verkehr und damit 0,8 Prozent mehr als vor einem Jahr zugelassen. 8,4 Millionen sind Pkw; davon fahren 57,7 Prozent mit Benzin und 30,4 Prozent mit Dieselkraftstoff. Im Vergleich zu 2024 verringerte sich sowohl die Anzahl der Benziner (-0,5 Prozent), als auch die Anzahl der Diesel-Pkw (-3,1 Prozent) leicht.

Wenn es draußen heiß, darf es im Auto gerne kühler sein. Für einen wohltemperierten Innenraum sorgt eine gut gewartete Klimaanlage. Die Kältetechnik zählt in den meisten Fahrzeugen heute zur Serienausstattung. Sie senkt bei heißem Wetter die Belastung des Fahrers und kann so zur Verkehrssicherheit beitragen. Die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) rät daher spätestens vor dem Sommer zum Check.

Der Diebstahl von Reisemobilen hat sich in kriminellen Kreisen zu einem erfolgversprechenden Geschäftsmodell entwickelt; die Zahl der entwendeten Fahrzeuge vervielfachte sich in den vergangenen Jahren. Der Grund dafür sind die erhebliche Preissteigerung der Produkte und die Versorgungsschwierigkeiten in den vergangenen Jahren, die auch den Verkaufswert der heißen Ware gesteigert haben. 1,5 Prozent der registrierten Fahrzeuge gelten als „dauerhaft entwendet”. Das Bundeskriminalamt rät deshalb, den Camper außerhalb des Urlaubs auf dem eigenen Grund oder einem gesicherten Scheunen- oder Garagen-Stellplatz zu parken. Ist dies nicht möglich, so sind Lenkrad- oder Radkrallen aus hochfestem Stahl probate Mittel, um Langfingern vorzubeugen.

Der bayerische Ministerrat hat im Dezember beschlossen, dass elektrisch betriebene Fahrzeuge – dazu gehören reine Batterieelektrofahrzeuge, von außen aufladbare Hybridelektrofahrzeuge und Brennstoffzellenfahrzeuge – mit einem „E“ am Ende des Kennzeichens ab 1. April auf bewirtschafteten Parkplätzen im öffentlichen Raum in Bayern bis zu drei Stunden kostenlos parken dürfen.

Mit dem Frühling beginnt für viele Autofahrer die schönste Zeit des Jahres: milde Temperaturen, blühende Landschaften und die ersten Ausflüge ins Grüne. Doch sollte das Auto nach den Strapazen des Winters gründlich überprüft werden. Streusalz, Kälte und Nässe hinterlassen Spuren, die nicht nur die Sicherheit, sondern auch die Lebensdauer des Fahrzeugs beeinträchtigen können. ATU-Experte Franz Eiber erklärt, wie man seinen PKW optimal auf den Frühling vorbereitet.

Nach der Winterpause gibt es für Motorradfahrer einiges zu beachten, damit sie sicher unterwegs sein können. Laut bayerischer Verkehrsunfallstatistik war im vergangenen Jahr im Freistaat jede fünfte im Straßenverkehr getötete Person auf einem Motorrrad unterwegs, insgesamt sind 104 motorisierte Zweiradfahrer ums Leben gekommen. Motorradunfälle treten besonders bei schönem Wetter und an Wochenenden zwischen April und Oktober auf.

Angesichts eines drastischen Rückgangs der Rohölpreise hält der ADAC das aktuelle Preisniveau an den deutschen Tankstellen für zu hoch. Zwar verbilligte sich der Liter Super E10 im bundesweiten Mittel in der Kalenderwoche 15 gegenüber der Vorwoche um 1,4 Cent auf 1,689 Euro. Das spiegelt nach Ansicht des Automobilclubs aber nicht wider, dass sich der Ölpreis zwischenzeitlich auf dem niedrigsten Stand seit vier Jahren befunden hat. Hinzu kommt ein gegenüber dem Dollar starker Euro. Noch schwächer fällt der Preisrückgang bei Diesel aus: Ein Liter kostet im bundesweiten Mittel derzeit 1,591 Euro, das sind 1,1 Cent weniger als vor Wochenfrist. Angesichts des dramatischen Einbruchs der Rohölnotierungen von rund 75 auf etwa 63 US-Dollar je Barrel Brent-Öl erwartet der ADAC, dass die Mineralölkonzerne den Preisvorteil durch die niedrigeren Ölpreise jetzt zügig an die Verbraucher weitergeben.

Alte Autos modernisieren? Mit wenigen Nachrüstungen können auch ältere Fahrzeuge einen Komfort- und Sicherheits-Boost erfahren.

Vor 125 Jahren startete der Guide Michelin als technische Hilfe für die Reise durch Frankreich. Seitdem hat sich der rote Führer zur wichtigsten Information für Gourmets entwickelt.

Das Verbrennerverbot verliert europaweit an Rückhalt. So spricht sich in einer repräsentativen Umfrage eine klare Mehrheit für die Abschaffung oder Verschiebung des für 2035 geplanten Zulassungsverbot neuer CO2-ausstoßender Diesel und Benziner aus.

Das Kraftfahrzeuggewerbe Bayern fordert die politischen Parteien auf, nicht nur möglichst schnell eine neue Bundesregierung zu bilden, sondern dabei vor allem auch die Lebenswirklichkeit der Bürger im Blick zu haben. „Millionen von Menschen brauchen jeden Tag das Auto, um zur Arbeit, zum Einkauf oder zum Arzt zu kommen. Die künftige Bundesregierung muss deshalb dafür sorgen, dass individuelle Mobilität bezahlbar bleibt“, sagt Günter Friedl, Präsident und Landesinnungsmeister des Kraftfahrzeuggewerbes Bayern. Als Beispiele nannte er die schon jetzt durch Steuern und Abgaben gestiegenen Kraftstoffpreise, die sich ab 2027 drastisch erhöhen dürften. Auch der Ausbau der Elektromobilität hinke hinterher, der Ladestrompreis sei zu hoch und es fehle an erschwinglichen Einstiegsmodellen. Daher komme alternativen Kraftstoffen eine besondere Bedeutung zu, auch um das Verbrennerverbot der EU aufzuheben. „Wir brauchen in Berlin endlich wieder Pragmatismus statt Ideologie“, sagt Friedl.

Noch nie wurden in Deutschland so viele Führerscheinprüfungen abgelegt wie im vergangenen Jahr: 2,01 Millionen theoretische und 1,79 Millionen praktische Prüfungen meldet der TÜV-Verband. Das entspricht Steigerungen von 1,7 beziehungsweise zwei Prozent sowie rund 34.000 und 35.000 Prüfungen mehr.

Viele Jugendliche können es kaum erwarten, endlich selbst am Steuer zu sitzen. Allerdings ist es verboten, auf der Straße oder einem Feldweg für die Führerscheinprüfung zu üben. „Das gilt auch für private Parkplätze von Einkaufsmärkten. Denn diese können ja alle Verkehrsteilnehmer nutzen“, sagt Roland Richter, Verkehrsexperte bei der R+V-Versicherung. Wer sich nicht an das Verbot hält, muss mit einer Geldstrafe oder sogar mit einer Freiheitsstrafe von bis zu einem Jahr rechnen. Zusätzlich kann der Gesetzgeber Führerscheinanwärtern für mehrere Jahre verbieten, zur Prüfung anzutreten. Und auch Fahrzeughalter müssen mit erheblichen Konsequenzen rechnen. Ihnen droht – neben einer Geldstrafe – der Entzug des Führerscheins. Die Begründung: Sie haben zugelassen, dass jemand ohne Fahrerlaubnis ihr Fahrzeug fährt. Bei einem Unfall verschärft sich die Lage noch. „Die Haftpflichtversicherung kommt zwar normalerweise für die Schäden am anderen Fahrzeug auf. Sie kann aber vom Fahrer sowie vom Versicherten einen Teil der Aufwendungen zurückfordern“, betont Experte Richter. Die Kaskoversicherung braucht sogar gar nicht zu zahlen, wenn jemand mit Einverständnis des Versicherungsnehmers ohne Fahrerlaubnis gefahren ist. Die Kunden bleiben also unter Umständen ganz auf den Schäden am eigenen Fahrzeug sitzen.

Im Frühjahr zieht es vermehrt auch wieder Oldtimerfahrer mit ihren automobilen Schätzen auf die Straße. Der Technikcheck nach der Winterpause sollte Pflicht sein. Aber auch der Fahrer selbst ist gefragt, denn in der Regel fehlt es im Old- oder Youngtimer an elektrischen Helferlein. Da gilt es, sich erst einmal wieder an das Fahren ohne Assistenzsysteme zu gewöhnen. So verfügen die rollenden Klassiker selten über einen Bremskraftverstärker. Zudem sind die Bremswege meist länger als bei heutigen Autos, mahnt die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ). Trommelbremsen verzögern nicht so spurtreu und gleichmäßig wie Scheibenbremsen und erst recht nicht, wenn sie durch Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen Rost angesetzt haben. In Gefahrensituationen ist Feingefühl gefragt, damit der Wagen nicht ins Schleudern gerät.

Am 18. Mai treffen sich weltweit wieder gut gekleidete Motorradfahrer, um auf die Gesundheit von Männern aufmerksam zu machen und Geld für die Prostatakrebsforschung zu sammeln. Die Veranstaltung, bei der natürlich auch Frauen willkommen sind, findet in rund 1000 Städten statt und trägt den Titel „Distinguished Gentleman's Ride”. Ab sofort kann man sich anmelden. Die Adresse dazu lautet www.gentlemansride.com

Wegen der hohen Spritpreise werden viele Autos deutlich weniger bis gar nicht bewegt. Das kann zu Schäden führen, die gefährlich sind für Fahrer und Fahrzeug. Der ADAC Südbayern gibt Tipps, wie diese erkannt und vermieden werden können.

Autofahrer in Ebersberg können ihre Parkscheine auf allen gebührenpflichtigen kommunalen Parkplätzen ab sofort auch mit dem Smartphone lösen. „Das Handy-Parken macht das Parken für die Bürgerinnen und Bürger einfacher. Wer seinen Parkschein per App löst, spart sich die Suche nach Kleingeld für den Parkautomaten und bezahlt völlig kontaktlos am eigenen Smartphone“, sagt Ulrich Proske, erster Bürgermeister der Stadt Ebersberg. Kooperationspartner bei der App für das digitale Parken ist wie in der Nachbarstadt Grafing auch das Unternehmen Parkster.

Seit Dienstag gibt es eine verschärfte Regelungen zu Bußgeldern und Fahrverboten mit einer neuen Novelle der Straßenverkehrsordnung (StVO). Sie geht unter anderem härter gegen Rettungsgassen-Rüpel vor. Außerdem werden die Strafen für Parken auf Geh- und Radweg merklich höher. Bei Tempoverstößen wird deutlich früher als bisher ein Fahrverbot verhängt.

Hunde gelten laut Straßenverkehrsordnung (StVO) als Ladung, wenn sie im Auto transportiert werden. Und wie jedes Gepäckstück müssen deshalb auch die Vierbeiner im Auto so verstaut und gesichert werden. So will es das Gesetz. Daher stellt sich spätestens, wenn ein Urlaub ansteht, die Frage, welche Transportmöglichkeit für das Haustier die beste ist. Der Bußgeldkatalog sieht entsprechende Strafen vor, wenn vierbeinige Passagiere im Auto nicht angemessen gesichert transportiert werden. Darüber hinaus kann es Ärger mit der Haftpflichtversicherung geben, wenn ein nicht ausreichend gesichertes Tier im Auto nachweislich einen Unfall mit verursacht hat. Daher ist es ein nicht zu vernachlässigendes Gebot für Hundebesitzer, im eigenen wie im Interesse des Tieres für ein zuverlässiges und für den Vierbeiner angenehmes Transportmittel im Auto zu sorgen – auch im Alltag. Von den am Markt angebotenen Sicherungssystemen hat sich in Crash-Tests, unter anderem des ADAC, die Transportbox als am empfehlenswertesten erwiesen. Sie soll gute Sicherheit auch für den vierbeinigen Mitfahrer bieten, insbesondere wenn die Box mit dem Tier quer zur Fahrtrichtung direkt hinter der Rücksitzlehne positioniert wird. Große Boxen müssten speziell bei älteren Fahrzeugen zusätzlich festgezurrt werden, rät der ADAC. Denn bei diesen Fahrzeugen reicht demnach vielfach die Stabilität der Sitzlehnen nicht aus, um eine rutschende Box abzufangen. Zu diesem Zweck empfiehlt der Automobilclub ein stabiles Laderaumtrenngitter, -trennnetz oder das Festspannen mit Gurten. Weitere Vorteile der Transportbox sehen die Tester darin, dass der vierbeinige Passagier die Unterbringung als eine Art „Schlafhöhle“ akzeptiert, wenn er vorher daran gewöhnt wurde. Für kleinere Boxen mit einem kleineren Tier stellte sich in den Crash-Tests der Fußraum hinter dem Fahrersitz als sicherste Position im Auto heraus – nach dem Kofferraum. Wenig einzuwenden haben die Tester auch gegen Trenngitter im Auto, etwa bei Kombis. Vorausgesetzt diese Gitter sind stabil im Fahrzeug verankert. Als nachteilig bei diesem Transportsicherungssystem kann sich allerdings erweisen, dass bei viel Platz zwischen Hund und Laderaumgitter das Tier bei einem Unfall oder einer Vollbremsung heftig herumgeschleudert wird.